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Le feuilleton des grilles barbelées du port de Calais rebondit, d’une manière qui pose d’intéressantes questions politiques.
Samedi dernier, la Chambre de Commerce et d’Industrie Côte d’Opale annonçait que les grilles posées en novembre et renversées deux fois par le vent (voir ici, ici et là) seraient démontées :
Hier mercredi, le Home Office, le ministère de l’intérieur britannique, annonçait que les grilles resteraient en place et seraient réparées :
Or le port de Calais est propriété du Conseil régional du Nord – Pas-de-Calais, et la Chambre de Commerce et d’Industrie Côte d’Opale en est concessionnaire :
http://www.calais-port.fr/port-de-calais/organisation-et-missions/
Et Calais n’est plus du ressort de la couronne britannique et du Home Office depuis l’an 1558 :
http://www.calais.ws/FrHistory.html
Les Calaisiens sont assez chatouilleux sur le point des ingérences anglaises, mais au-delà des susceptibilités le communiqué du Home Office pose la question de qui décide de ce qui se fait de ce côté-ci de la frontière. Les autorités françaises semblant, elles, hors-jeu.
Turner : La plage de Calais (1830)
Passeuses d'hospitalités 
Excellent… 😀